随着汽車朝着輕量化、安全化及節能環保方向發展,汽車制造商對超高強汽車鋼需求愈加迫切。8月8日上午,西昌鋼釩煉鋼廠成功冶煉出強度級别2000兆帕的汽車用鋼。該公司分析中心反饋的信息顯示:鋼種成分全部合格。這意味着攀鋼汽車用高強鋼家族又添新成員,攀鋼煉出國内最高級别汽車用高強鋼!

       據悉,熱成型鋼以其優異的成型性、超高的成型後強度以及低成本優勢,成為各大汽車制造商超高強材料的首選。熱成型鋼被廣泛用于汽車前後防撞梁、B柱、車頂構架、車底框架等部件。與市場上普遍使用的1500MPa級熱成型鋼相比,2000MPa級熱成型鋼抗拉強度更高,可實現汽車零件減重10%至15%,真正做到了既堅固又輕便。

       此前,攀鋼已在西昌鋼釩開發生産出強度級别為590兆帕、980兆帕、1180兆帕汽車用高強鋼。新開發的2000兆帕級汽車用鋼,屬于過程控制、設備精度、操作水平要求都高的“三高”産品,是目前國内最高級别汽車用高強鋼。

       由于成分精度要求極其狹窄,尤其是易燒損成分控制難度大,給煉鋼真空處理工序和連鑄工序,生産組織提出了更高要求。

 

       為保證冶煉、澆鑄一次成功,研究院與西昌鋼釩等有關單位的專家和技術骨幹全程跟蹤指導,相關工序設備人員全程保駕,在工藝路徑、過渡鋼種、裝入量、吹氩過程、測溫取樣等關鍵環節和細節上嚴格把關。

 

       為保證鋼水純淨度,西昌鋼釩煉鋼廠按照成分、溫度要求,對鋼包、真空室、中間包按時間節點進行清洗; 為防止鋼水中的某個元素與保護渣中的二氧化矽發生反應,導緻保護渣的潤滑、傳熱性能發生改變,帶來安全、質量風險,提前對保護渣成分、連鑄機結晶器、流道質量等進行了全面優化,從而保證了一次性冶煉、澆鑄成功。

關于:攀鋼

       攀鋼集團有限公司(簡稱攀鋼)是依托攀西地區豐富的釩钛磁鐵礦資源,依靠自主創新建設發展起來的特大型釩钛鋼鐵企業集團。經過五十年的建設發展,攀鋼在釩钛磁鐵礦資源綜合利用方面已處于世界領先水平,是全球第一的産釩企業,我國最大的钛原料和産業鍊最為完整的钛加工企業,我國重要的鐵路用鋼、汽車用鋼、家電用鋼、特殊鋼生産基地, 所屬企業主要分布在四川省攀枝花市、涼山州、成都市、綿陽市及重慶市、廣西北海市等地。